Θεσσαλονίκη: Εγκρίθηκε το πολεοδομικό σχέδιο για την ανάπλαση της ΔΕΘ-Helexpo

Το “πράσινο φως” για το Πολεοδομικό Σχέδιο Εφαρμογής (ΠΣΕ), που αφορά στην ανάπλαση του διεθνούς εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου της ΔΕΘ – Helexpo AE στη Θεσσαλονίκη, “άναψε” το Κεντρικό Συμβούλιο Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων (ΚΕΣΥΠΟΘΑ), φέρνοντας εγγύτερα στην αφετηρία ένα έργο προϋπολογισμού 160 εκατ. ευρώ, που εκτιμάται ότι θα δώσει άλλη μορφή στα περίπου 176 στρέμματα των εγκαταστάσεων της Έκθεσης.

Είχε προηγηθεί, στις 15 Απριλίου, η έγκριση του Ειδικού Χωρικού Σχεδίου (ΕΧΣ) και της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του έργου, από το Συμβούλιο Μητροπολιτικού Σχεδιασμού (ΣΜΣ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ). Έπειτα και από το σημερινό βήμα, το χωροταξικό σχέδιο αποστέλλεται πλέον στον δήμο Θεσσαλονίκης για 20 ημέρες, όπως προβλέπεται βάσει νόμου, ώστε να αναρτηθεί και να κοινοποιηθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες και να εγκριθεί. Ακολούθως θα αποσταλεί εκ νέου στο ΥΠΕΝ, προκειμένου να ακολουθήσουν οι διαδικασίες που αφορούν την έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος για το ΕΧΣ και τον έλεγχο από το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ).
Πιθανώς εντός του Ιουλίου, αναμένεται να προκηρυχθεί ο διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την ανάπλαση. Ακολούθως, το φθινόπωρο προβλέπεται να αρχίσουν οι διαδικασίες διερεύνησης των πηγών χρηματοδότησης, ώστε να οριστικοποιηθεί το τελικό χρηματοδοτικό σχήμα του έργου. “Από τον Μάρτιο του 2021 αναμένεται να ξεκινήσουν οι τεχνικές μελέτες και οι διαδικασίες αδειοδότησης, προκειμένου τα έργα ανάπλασης του εκθεσιακού κέντρου να αρχίσουν το 2022-2023, με στόχο την ολοκλήρωσή τους το 2026, ώστε η ΔΕΘ να γιορτάσει τα εκατοστά της γενέθλια σε ένα ριζικά αναβαθμισμένο εκθεσιακό κέντρο” δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΘ – Helexpo AE, Κυριάκος Ποζρικίδης..
Το νέο εκθεσιακό κέντρο θα περιλαμβάνει και ελεύθερο χώρο, συνολικής έκτασης περίπου 60 στρεμμάτων, ο οποίος θα αρχίζει από τα βορειοανατολικά της έκτασης, από το ύψος του συνεδριακού κέντρου “Ι. Βελλίδης” (σ.σ. το οποίο θα κατεδαφιστεί), και συνεχίζοντας προς νότια και δυτικά, θα φτάνει “αδιατάρακτος” σχεδόν μέχρι τις οδούς Αγγελάκη και Αλεξάνδρου Σβώλου, κοντά στην Πλατεία Σιντριβανίου και τον εκεί σταθμό του Μετρό.